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液压泵的油液禁止含有这3种东西 轻则损害元件重则腐蚀泵体

发布日期:2017-09-28 浏览次数:967

液压油犹如人体中的血液一样,是整个液压泵运行的关键。许多使用者重视了液压泵本身,但过于忽视了液压油的质量问题,结果导致液压泵元件磨损过快,故障频发。大多数客户不知道除了长时期使用、保养不恰当等会引起磨损,还有因为液压油侵入了水、杂质、空气会加剧磨损,甚至腐蚀液压泵泵体。

一、液压泵中的液压油绝对不能含有水、杂质、空气

水:油中水的含量须符合国际GB/T11118.1-94的技术标准。如果油中水份超标,则必须更换油的氧化:一般液压泵中液压油的工作温度为30-80度,其寿命与温度密切相关。当油温超过60度,每增加8度则油的使用寿命就会减半,原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物反应后,慢慢氧化、颜色变黑、黏度增大,甚至严重到氧化物不能溶解到油中,而是以棕色黏液沉积在系统里,造成元件中的控制油路堵塞,或使滚动轴承、阀芯、液压泵柱塞等磨损加剧,影响液压泵正常运行。此外油被氧化后还会产生腐蚀酸液。

液压泵

杂质:杂质不仅能使相关的运动件加速磨损,还会卡在阀芯或其他运动副中,影响整个液压泵的正常运行,导致机器产生故障。

空气:若液压油管路里含有空气,当气泡溢出时会对管路和元件产生冲击和气蚀,使液压泵不能正常工作,并造成元件的损坏。

理化反应:如果油箱里有未清理的油漆,会导致油品的化学性能变化。

二、检查液压油是否含有水、杂质、空气的方法

检查液压泵中的油液里是否有水的方法:放出2-3ml的油到一个试管中,静置几分钟使气泡消失,然后对油加热,同时在试管处倾听是否有水蒸气轻微的“嘭嘭”声,如有则说明有水。

检查气味与外观的方法:将未使用的和以使用的油各取一份油样,放在相同温度和器皿中比较,如果油的颜色差别很大或有特殊气味,说明用过的油已变质,需更换;如果两种油的颜色与气味无明显差异,此时可将两种油放置一个晚上,若已用过的油的容器里底部出现沉淀,则系统中的油液就必须经过滤油器过滤,并在清洗油箱后才可使用。

三、必须定期更换合格的新液压油

定期更换液压油,同时更换滤油器。有条件检测的,应根据检测结果判定是否换油,还可以根据机器使用环境和系统要求,制定换油周期,并将换油周期纳入设备技术档案。

换油时应注意;新油和旧油要是统一牌号、同一规格;换油前将旧油全部放完并从洗干净,新油加入前要经过不低于系统要求精度的过滤器过滤,若确实没有条件的应再加入新油后运行一个小时,再更换系统中的滤油器;换完油后液压泵要运行一阵,再次检查油位,必要时添足。