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Parker柱塞泵减压阀调速失灵压力不降反升,怎么解决?

发布日期:2017-11-10 浏览次数:738

1、Parker柱塞泵经减压阀减压后的出口压力不降反升

当Parker柱塞泵液压缸8停歇时间较长,有少量一次压力油(减压阀4进口)经减压阀阀芯间隙漏往阀芯上腔的弹簧腔。如果Parker柱塞泵阀芯磨损越严重,内泄漏越大,漏往阀芯上腔的油液就越 多,导致阀芯上腔压力增高,主阀芯下移,开大了减压口,于是二次压力便逐渐增大(参阅减压阀的结构图)。 

解决办法是:重配Parker柱塞泵阀芯,减少阀芯的内泄漏,或者更换新阀。另外为防止减压阀4后的压力不断增高可能出现的安全事故,可在图中“A”处,增加一溢流阀A,确保减压阀后的Parker柱塞泵回路压力不超过其调节值。 

Parker柱塞泵压力不降反升结构与示意图

2、Parker柱塞泵调速时调节失灵,发生所调速度改变的情况

如果将Parker柱塞泵节流阀3装在图示位置,便可能发生这种故障。其原因是当减压阀的内泄漏较大时,便会导致节流阀3的出油口处的压力下降, 这样就改变了Parker柱塞泵节流阀3进、出口前后压差,通过节流阀的流量发生改变,此改变的流量势必影响后续减压回路内液压缸8的速度。 

解决办法是:将Parker柱塞泵节流阀3移至图中的“B”处,这样可避免减压阀内泄漏大对节流阀3所调定的流量的影响。另外,当然要设法减小减压阀3的内泄漏。